Los transitarios del puerto de Algeciras, hartos de los retrasos en el Puesto de Control Fronterizo

Alertan del perjuicio que está provocando entre los clientes, del desvío de mercancías a otras dársenas y exigen soluciones «de urgencia», ante un problema que llevan sufriendo «desde hace muchos años»

Los continuos retrasos en la gestión de mercancías que llegan al Puesto de Control Fronterizo del puerto de Algeciras están acabando con la paciencia de sus principales actores: los transitarios.

La asociación que engloba a este sector, Ateia Bahía de Algeciras, recuerda, mediante un comunicado, que estas demoras se llevan sufriendo «desde hace años, ante un tráfico que cada año es más elevado», recordando que esta dársena «aun siendo uno de los puertos con mayor tráfico de camiones y contenedores, con un supuesto protocolo de control y medidas preventivas por parte de todos los actores que deberían velar para que esto siga siendo así, está sufriendo de manera reiterada retrasos muy considerables, respecto a las importaciones de mercancías que requieren intervención de servicios sanitarios, en esta caso el servicio de Sanidad Exterior«, detalla.

Desde el colectivo no descartan que esta misma problemática se esté dando «en otros puertos nacionales, lo que denota una falta de soluciones inmediatas por parte de la Administración competente, ya sea por falta de dotación de personal o por problemas internos de coordinación», explican los transitarios.

Esta última quincena, coincidiendo con la apertura de la campaña navideña y con ello la necesidad de acopiar mayor volumen de productos frescos, «dicho retraso está causando paralizaciones en las salidas de camiones y contenedores, que rondan las 48- 72 horas, un plazo que está totalmente fuera de las necesidades de este puerto», consideran.

Pese a los buenos números y siempre crecientes en el balance de la dársena del Estrecho, esta asociación «lleva advirtiendo, desde hace mucho tiempo, del escape de flujos de mercancías por otros puertos, debido a los reiterados retrasos», alertan.

El sector transitario «Nuestra asociación y por ende las necesidades de nuestros clientes, «reclama de manera urgente una solución a este escollo, que está obligando el desvío de sus tráficos a otros puertos, como el de Motril, Málaga, Barcelona y, por supuesto, a otros puertos no nacionales», matizan.

«Tras numerosas reuniones con Sanidad Exterior, para requerir y exigir soluciones a un problema endémico que claramente está generando graves perjuicios, estos siguen sin ofrecer soluciones prácticas y reales», denuncia Ateia, que avisa: «nuestros clientes, operadores habituales de este puerto, están sufriendo acusadas y cuantiosas pérdidas económicas tras el retraso de entregas en los mercados, el desvío de tráficos y, en consecuencia, se aventura una posible pérdida de empleo si esto continúa del mismo modo, pues, entre las soluciones, nos vemos obligados a reestructurar nuestras posiciones y estrategias a otros puertos», añaden en el comunicado.

Por último, Ateia exige «de manera urgente, una solución a dicho problema, reclamamos, del mismo modo, la intervención de los diferentes organismos que puedan encontrar soluciones y servir como interlocutores válidos para atajar esta situación», concluye.

Fuente: Diarioarea

«El Impuesto especial sobre los envases de plástico no reutilizables», a debate

Será el origen de una jornada formativa llevada a cabo por ATEIA-Bahía

La Asociación de Transitarios Expeditores Internacionales y Asimilados de la Bahía de Algeciras (ATEIA-Bahía) mantiene abierto plazo de preinscripción del curso “Impuesto especial sobre los envases de plástico no reutilizables” que será impartido por Javier Vera Martin Peñasco.

La actividad se desarrollará entre los días 20 y 22 de diciembre (de 16:30h a 19:30h) en modalidad presencial online y además de conocer la normativa aplicable, se tratarán temas como la base Imponible, el tipo impositivo , la cuota tributaria. los beneficios fiscales, la liquidación y el pago del impuesto, las formalidades aduaneras y la asistencia digital ADI.

El curso es susceptible de bonificación Fundae, según ha informado ATEIA-Bahía. Por otra parte, la Asociación de Transitarios también ha abierto el plazo de preinscripción del taller práctico para la preparación de la segunda parte del examen de capacitación oficial que convoca la Agencias Estatal de la Administración Tributaria (AEAT) de forma bienal.

El curso versará sobre la resolución de supuestos prácticos complejos similares a los realizados en exámenes anteriores, con una duración de 40 horas y la modalidad será semipresencial, compaginando las clases online a través de aula virtual, con clases presenciales.

Ateia ve intereses ocultos en que solo Algeciras esté afectada por las movilizaciones del transporte

Ateia lamenta que una vez mas el puerto de Algeciras sea la diana y el gran perjudicado ante cualquier reclamación o reivindicación que pueda plantear cualquier colectivo

En este caso en particular, nos resulta muy curioso que una asociación que se supone que es de ámbito y cobertura nacional, que plantea una serie de reivindicaciones ante una problemática que en su conjunto se supone que son comunes a todos los autónomos de España, plantee movilizaciones solo en el puerto de Algeciras, como si no tuviésemos bastante con la falta de infraestructuras, falta de personal en las distintas administraciones, competencia puertos nacionales e internacionales, desvio de tráficos, etc, etc.

Todo esto nos lleva a pensar que todas estas acciones puedan estar orquestadas en la oscuridad, para seguir en la línea de impedir el desarrollo de nuestro puerto y obstaculizar el esfuerzo, tesón y trabajo del conjunto de nuestra comunidad portuaria, precisamente ahora, que las graves incidencias surgidas en el pasado se están solucionando de manera paulatina y constante, gracias a la labor de la ACTBA, como asociación local de empresas de transporte de contenedores que esta realizando una gran labor en este sentido.

Desde su fundación, la ACTBA ha entendido que la única forma  de solucionar los problemas endémicos que hemos estado sufriendo, sobre todo causados por  factores externos, es la vía del dialogo, creando mesas de trabajo y tratarlos de la mano de todos los agentes que intervienen en la cadena logística.

Las actuaciones de la Autoridad Portuaria está siendo muy positiva en cuanto a la implantación de servicios destinados a dar acomodo a los transportistas, ampliación de los aparcamientos, facilitar zonas de espera, áreas de reposo, etc. También por los continuos cambios que realizan las terminales de contenedores, adaptándose a las necesidades y cambios que se producen todos los días, debido a los cambios de flujos de los tráficos que de manera sistemática sufrimos por decisiones de las distintas navieras, sus clientes.

Todo esto requiere de inversiones que no siempre se pueden realizar de forma inmediata y que dependen de consejos de dirección que se encuentran a miles de kilómetros y hay que hacerles entender cuales son las prioridades y necesidades en cada caso.

Nuestro colectivo portuario es cada vez es más consciente de todos los ataques que sufrimos por la feroz competencia en el mercado portuario nacional y extranjero, hay un esfuerzo de toda la comunidad portuaria en su conjunto, pero es especialmente importante en los transitarios, en su continua labor de intentar captar tráficos para nuestro puerto y las empresas de la bahía que continuamente deambulan por medio mundo ofreciendo los parabienes de nuestra situación geográfica y la carta de servicios que podemos ofrecer.

 

Un daño difícil de reparar

Por todo lo expuesto, está fuera de lugar que ahora lleguen estos señores de plataforma y pretendan utilizar la palanca de la amenaza, el chantaje y la difusión en redes de mensajes sin sentido y fuera de lugar a producir un daño difícil de reparar, mirando solo por el interés de mantener en pie su chiringuito que ya nadie se cree, exceptuando algunos fieles seguidores que aun no han despertado y que no son conscientes de los cambios que se están produciendo en el transporte de carretera.

Sus esfuerzos debieran dirigirse a la formación, análisis de costes, unir sinergias para bolsas de compra antes sus proveedores y tantas medidas muy necesarias y que según parece no contemplan.

En fin, una vez más nuestro puerto se convierte en la diana de intereses ocultos que solo buscan, causarnos el mayor perjuicio posible. Esperemos que algún día, el gobierno central, independientemente del color que sea, tenga la capacidad de ver el potencial de nuestra comarca  y por ende su puerto, y faciliten las herramientas necesarias, para poner en valor todos nuestros potenciales, por el bien de la comarca, de Andalucía y como no puede ser de otra manera de España en su conjunto.

Fuente: https://iniciativacomarcal.com/ateia-ve-intereses-ocultos-en-que-solo-algeciras-este-afectada-por-las-movilizaciones-del-transporte/

Mancomunidad y ATEIA-OLTRA abordan en Algeciras el futuro del sector de los transitarios

El Presidente de la Mancomunidad, Juan Lozano, ha mantenido una reunión de trabajo con el presidente de ATEIA-OLTRA Bahía de Algeciras, Manuel Cózar, este miércoles para perfilar la línea de colaboración y participación de la Institución Comarcal en el próximo XII Congreso FETEIA 2022, que tendrá lugar del 29 de septiembre al 1 de octubre en Algeciras.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mancomunidad y la Asociación ATEIA-OLTRA conformada por empresas transitarias abordarán el futuro del sector en un próximo congreso a celebrar en Algeciras.

El Presidente de la Mancomunidad, Juan Lozano, ha mantenido una reunión de trabajo con el presidente de ATEIA-OLTRA Bahía de Algeciras, Manuel Cózar, este miércoles para perfilar la línea de colaboración y participación de la Institución Comarcal en el próximo XII Congreso FETEIA 2022, que tendrá lugar del 29 de septiembre al 1 de octubre en Algeciras.

Nuevas líneas de negocio

El Congreso, que se desarrollará en el algecireño auditorio Millán Picazo, analizará el futuro del transitario, las nuevas líneas de negocio que las nuevas tecnologías ofrecen al sector, así como la capacidad de las transitarias para liderar cambios en el contexto del comercio internacional, entre otros aspectos.

Lozano agradeció al presidente de ATEIA-OLTRA Bahía de Algeciras la presentación del programa de actividades del Congreso, a la vez que confirmó la participación y colaboración de la Institución mancomunada en el encuentro de transitarios como muestra del compromiso de la Mancomunidad con este sector profesional dedicado a la eficiente organización integral de la cadena logística.

Igualmente, el Presidente de la Mancomunidad mostró su satisfacción ante la elección del Campo de Gibraltar como sede del XII Congreso, señalando que “la celebración de este tipo de eventos en nuestra comarca favorece en conocimiento de todo lo bueno que existe en el Campo de Gibraltar”.

 

Fuente: www.diarioarea.com

Un centenar de personas y empresas se inscriben al XII Congreso nacional de FETEIA

El programa del Congreso ha quedado cerrado definitivamente

Los próximos días 29, 30 septiembre y 1,2 de octubre, la Federación española de Transitarios celebra la XII edición del Congreso nacional de Transitarios en la ciudad de Algeciras y para ello, el programa del Congreso ha quedado cerrado, definitivamente, una vez que tras acto inaugural oficial, se analizará con Marta Prado, Doctora en Derecho y especialista en negocios internacionales, el papel actual y futuro de las empresas transitarias. A continuación, bajo la coordinación de Cristina Martín, CEO de Usyncro y Presidenta de la Comisión de Nuevas Tecnologías de FETEIA OLTRA, se debatirá abiertamente sobre la tecnología y las oportunidades de negocio derivadas del buen uso de las mismas, y de las novedades que existen. En este panel intervendrán también Alfonso González, Director de Innovación Portel/AENA, Pablo Cruz, Coordinador de Visualtrans y Javier Álvarez, Ejecutivo de cuentas de Bytemaster.

FETEIA ha preparado un sistema de debate interactivo a través del que se podrá conocer la opinión de todos y cada uno de los congresistas respecto a los temas tratados, en orden de asegurar unas conclusiones del Congreso abiertas y contrastadas. Ese mismo día están previstas cenas networking para aquellos congresistas interesados en inscribirse. Martín Fernández, abogado y Secretario Técnico de nuestra Federación, conducirá la mesa de debate en la que participarán Álvaro Rodríguez Dapena, Presidente Puertos del Estado, Antonio de la Osa, CEO de Ossa Consultores y ex-Director del Departamento Aduanas e IIEE, Alonso Luque, CEO de TTIA y Manolo Cózar, de ECS 360 LOGISTICS, S.L. Como en el día anterior, estará disponible el sistema de debate interactivo para que los congresistas puedan expresar su opinión.

El Congreso finalizará con la lectura de las Conclusiones del propio Congreso, para pasar a la entrega de la bandera de FETEIA-OLTRA al Presidente coorganizador del XIII Congreso FETEIA 2024, un almuerzo de confraternización en Tarifa, el avistamiento de cetáceos a bordo del barco Jackelin y la cena de clausura en el Ayala polo club Los Pinos, uno de los lugares más emblemáticos de Sotogrande y un referente de exclusividad y glamour, que cuenta con un paisaje de belleza espectacular con más de un millón de metros cuadrados de zonas ajardinadas.

El jueves 29 se realizará el tradicional almuerzo con la prensa del sector local, nacional e internacional, el Comité Ejecutivo y la Asamblea General de FETEIA-OLTRA y ese mismo día, se celebrará también el coctel de bienvenida con la presencia de autoridades, congresistas y prensa, en el hotel Reina Cristina, hotel de estilo inglés victoriano con detalles españoles, en el marco de un extraordinario jardín romántico del siglo XIX..

También se ha organizado un programa de acompañantes que combina el interés cultural, el conocimiento de la región y de la provincia y en este caso, muy especialmente, una visita guiada a Gibraltar.

Fuente: El Estrecho Digital

La AEAT abre convocatoria para la obtención del título de capacitación de Representantes aduaneros

Nacen ‘Los Especiales de Área’, los premios para los algecireños de élite

A pesar de los efectos de la pandemia, Área quiere agradecer el trabajo y la dedicación que estas personas han realizado a lo largo del último año en sus diferentes parcelas. Ya sea en la empresa, en la cultura o en el deporte, los seis tienen méritos de sobra para llevarse uno de estos ‘Especiales de Área’ en su primera edición.

Premio Empresarial a la Asociación ATEIA. La Asociación de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados de Algeciras ha sido un importante referente para más de medio centenar de empresas del sector transitario albergadas en la zona de la Bahía de Algeciras y Ceuta. En 2019, Manuel Cózar se puso al frente del colectivo con objetivos muy claros: su compromiso con el sector y su lucha contra la morosidad y la competencia desleal. Recientemente se anunció la celebración en Algeciras del Congreso Nacional de Feteia, al que acudirán empresas de toda España y que pondrá, nuevamente, el foco de atención en Algeciras y en su puerto.

Premio Cultura para el empresario José Luis Lara. 30 años de trayectoria profesional avalan a este algecireño que ha sabido darle el sitio que Algeciras en el ámbito de la cultura. Desde su faceta de ‘mecenas’ ha contribuido a poner el listón alto en cuanto a la celebración de espectáculos y eventos de todo tipo. Ha sido uno de los ‘culpables’ de que la ciudad algecireña contara con un festival internacional como es el de Guitarra ‘Paco de Lucía’, un artista que es santo y seña para la cultura en todo el mundo. Otras iniciativas como Cabaret Festival han sido igual de exitosas. Un hombre enamorado del flamenco.

Premio Solidario para la Asociación con Ucrania. Se llama Eugenia Glushchenko, es ucraniana pero se siente muy algecireña. Su campaña para ayudar a los ucranianos que sufren la invasión de Rusia desbordaba todas las previsiones por parte de muchas personas solidarias, haciendo posible cargamentos con ayuda humanitaria hasta los que peor lo están pasando. La solidaridad no tiene fronteras y Eugenia es un ejemplo claro de esta labor altruista.

Premio Gastronómico para Grillaera. Nace en Algeciras pero su buen ‘ojo’ empresarial le está dando grandes resultados, expándiendose su negocio a la ciudad de Málaga. Un ‘team’ joven que ha demostrado, en estos años, calidad e innovación desde el punto de vista gastronómico. Liderado por los hermanos Justo y Dani Castaño, y Sergio Díaz, Grillaera se ha convertido en una empresa líder en el sector.

Premio Artista Local para Víctor Jerez. Estibador del Puerto de Algeciras que, un buen día, colgó el hábito y se dedicó casi por exclusividad a su pinceles. Desde muy joven, Víctor Jerez, ha llevado el nombre de Algeciras por todos los rincones. Su cuidada técnica le hace destacar en la faceta artística. Sus retratos son muy cotizados y no hay un cartel, también dedicados a la Feria de Algeciras que no hayan sido bendecidos por su gran talento. Es además un artista muy comprometido con la realidad de la Comarca.

Premio Deportivo para el Algeciras CF. Su espectacular última temporada le hace merecedora de uno de los ‘Especiales de Área’. Su presidente Nicolás Andión, la directiva y sobre todo su cuadro técnico y jugadores han conseguido posicionar al club rojiblanco en su mejor racha desde que permanece en la segunda división B. A punto de corornarse en el olimpo, Nicolás Andión ha sabido imprimir al club la energía y el entusiamo que merecen. Superando todo tipo de adversidades, estamos ante una etapa decisiva que podría acabar de la mejor forma posible. Con esperanzas renovadas y con la afición que besa el Nuevo Mirador, el Algeciras Club de Fútbol puede con todo.

La cita para asistir a la I edición de los Especiales de Área será el próximo viernes, 24 de junio en la Caseta Cayetana de la Feria Real, a partir de las tres de la tarde. Te esperamos.

Fuente: Área Campo de Gibraltar