Una delegación compuesta por representantes empresariales e institucionales del Puerto de Algeciras se encuentra esta semana en Lima (Perú), participando en Agrofest 2025. Esta feria, especializada en frutas y hortalizas, es una de las principales incorporaciones al calendario comercial del recinto portuario andaluz este año. El evento abrió sus puertas el miércoles 11 de junio con la asistencia de importantes productores y exportadores agrícolas de Perú y otros países de Iberoamérica.

La presencia del Puerto de Algeciras con un stand propio en este certamen responde al creciente protagonismo que han adquirido los tráficos de importación y exportación en esta dársena, especialmente en el segmento de productos perecederos como el aguacate o la uva fuera de temporada. Según datos de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), en lo que va de 2025 el volumen de mercancía refrigerada en contenedor con origen o destino Perú ha experimentado un incremento superior al 36 %, convirtiendo al país andino en el socio comercial con mayor crecimiento en este periodo. Aún más significativo resulta el dato acumulado del último lustro (2019-2024), con un aumento del 80 % en los flujos de contenedores reefer entre ambos puertos.

La delegación algecireña está integrada, además de por responsables de la APBA, por representantes de diversas empresas logísticas, operadores y agentes del sector. Manuel Cozar, presidente de ATEIA-OLTRA Bahía de Algeciras, ha mostrado su apoyo a esta iniciativa, que refuerza la posición del puerto como plataforma clave para el comercio agroalimentario internacional.

Este encuentro ha sido respaldado por la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar a través del Programa PYME Global, cofinanciado por fondos FEDER y la Diputación Provincial de Cádiz.

Antes de la inauguración oficial de Agrofest, parte de la delegación mantuvo una reunión con la consejera Económica y Comercial de España en Lima, Isabela Delgado, junto a analistas de mercado de la embajada española. En dicho encuentro se abordaron las oportunidades de negocio, así como las perspectivas de crecimiento de las relaciones comerciales entre Perú y España, con especial énfasis en el papel estratégico del Puerto de Algeciras en este intercambio.

El Presidente de Ateia, Manuel Cozar, con el valioso apoyo de nuestra oficina comercial, ha asistido al acto de presentación del Puerto de Algeciras ante las asociaciones del sector marítimo, logístico y de cargadores españoles en la China, así como ante operadores chinos con intereses en España, teniendo la oportunidad de dar a conocer todo el potencial de nuestras instalaciones y servicios.

Acompañados por el secretario general de Freigt Forwarding Association of Shanghai, Mr. Sun Xin, se mostraron las múltiples ventajas que ofrece nuestro puerto como plataforma estratégica para operaciones de desconsolidación, distribución y apoyo logístico en los tráficos de exportación

La acogida ha sido muy positiva y los asistentes han quedado gratamente sorprendidos por el abanico de oportunidades que se abre ante ellos, descubriendo herramientas y servicios que hasta ahora eran en gran parte desconocidos.

Durante la clausura del evento, Manuel Cozar hizo entrega de una metopa al Sr. Sun Xin, agradeciendo su apoyo y asistencia a la presentación del Puerto de Algeciras en Shanghái .

El presidente de la Asociación de Transitarios Expedidores Internacionales y Asimilados (ATEIA-OLTRA) del Campo de Gibraltar, Manuel Cózar, ha asumido una de las dos nuevas vicepresidencias de la Federación Española de Transitarios, Organización para la Logística, el Transporte y la Representación Aduanera (FETEIA-OLTRA). La federación ha decidido ampliar su estructura organizativa con el objetivo de reforzar la representación del sector en los ámbitos de decisión y mejorar la interlocución con las administraciones y organismos implicados en el comercio exterior y la logística.

Tras conocerse la designación, el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, ha felicitado públicamente a Cózar, destacando que su incorporación a la cúpula de FETEIA-OLTRA supone un reconocimiento a su trayectoria y dedicación en la defensa de los intereses del sector. Landaluce ha subrayado que este nombramiento no solo refuerza la presencia del Campo de Gibraltar en los órganos directivos de la federación, sino que también sitúa al Puerto de la Bahía de Algeciras en una posición más relevante dentro del ámbito nacional de los transitarios.

Fuente de la noticia: https://www.elestrechodigital.com/2025/03/19/landaluce-felicita-a-manuel-cozar-por-su-nueva-vicepresidencia-en-feteia-oltra/

El XIII Congreso de FETEIA-OLTRA concluyó con un firme llamamiento a la colaboración entre las administraciones públicas y el sector privado con el objetivo de promover el crecimiento del sector logístico y del comercio exterior en España. Este sector es clave para el desarrollo económico y la generación de empleo de calidad, por lo que la cooperación entre ambas partes es esencial para afrontar los desafíos futuros y mejorar la competitividad en el ámbito logístico y aduanero.

Uno de los temas principales fue la importancia de atraer inversiones que fortalezcan el sector, así como el compromiso de FETEIA-OLTRA de seguir defendiendo los intereses de las empresas asociadas tanto a nivel nacional como internacional. Además, se subrayó el papel de las empresas en la adopción de estándares de descarbonización y en la promoción de la igualdad de oportunidades, lo que refuerza la necesidad de que el sector logístico se adapte a los retos medioambientales y sociales actuales.

Calidad, sostenibilidad y compromiso ESG

Durante el congreso, FETEIA reafirmó su compromiso de impulsar la calidad en los servicios ofrecidos por sus empresas asociadas, promoviendo la eficiencia y la adopción de prácticas alineadas con los principios de sostenibilidad ambiental, social y de gobernanza (ESG). Se destacó que las empresas del sector deben mantenerse a la vanguardia de estos estándares, contribuyendo a un comportamiento empresarial más responsable y ético.

Reforma del Código Aduanero de la Unión y representación de las pymes

Otro punto destacado fue la discusión sobre la reforma del Código Aduanero de la Unión (CAU) y su impacto en las pequeñas y medianas empresas (pymes) del sector. FETEIA-OLTRA instó a las autoridades europeas a garantizar mayor transparencia en el proceso, expresando su preocupación por el posible efecto excluyente del nuevo estatus de Trust and Check Trader (T&C) para las pymes. Además, se debatió sobre la necesidad de reevaluar el fomento de la representación indirecta por parte de los representantes aduaneros y se subrayó la urgencia de mejorar infraestructuras clave como los Puestos de Control Fronterizo (PCF) y reactivar la Aduana comercial de Melilla, cuya inactividad afecta gravemente a la economía local.

Digitalización, ciberseguridad y modernización del sector

La digitalización fue otro de los pilares del congreso. FETEIA-OLTRA destacó la importancia de avanzar hacia una Ventanilla Única Aduanera (VUA) que permita una mayor interoperabilidad entre sistemas, mejorando la eficiencia y reduciendo los costos y errores operativos en el comercio de mercancías dentro de la Unión Europea. En este sentido, se insistió en que la transformación digital es fundamental para el futuro del sector.

Asimismo, la ciberseguridad se trató como un tema prioritario, dado el creciente riesgo de ciberataques. FETEIA subrayó la necesidad de que las empresas del sector adopten medidas preventivas y reciban apoyo para protegerse de estas amenazas.

Multimodalidad e intermodalidad, claves para el futuro del transporte

Finalmente, se hizo hincapié en la multimodalidad y la intermodalidad como estrategias clave para el futuro del transporte de mercancías. La combinación de diferentes modos de transporte es esencial para mejorar la eficiencia y reducir los costos, lo que requiere el apoyo de las administraciones para el desarrollo de infraestructuras físicas y jurídicas que faciliten este modelo. Ejemplos exitosos como la Terminal Marítima de Zaragoza fueron destacados como nodos logísticos clave en el sur de Europa.

Con este congreso, FETEIA-OLTRA reafirma su compromiso de trabajar en favor de un sector logístico más competitivo, sostenible y digitalizado, abogando siempre por la colaboración entre el sector público y privado para lograr estos objetivos.

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